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Toyota série 6, série 7 et HDJ80 (OME) 41,7cm
Amortisseur de direction renforcé OME pour TOYOTA land Cruiser série 6, série 7 et série 8
Longueur comprimée de fixation supérieur à inférieur: 417mm
Amortisseur de direction renforcé OME pour TOYOTA land Cruiser série 6, 8, et 7
Autre modèle possible : SD24 Dimension entre chaque centre de l'oeil de fixation : 51,5 cm
Se monte sur
TOYOTA :
Land Cruiser série 80
- HDJ80 4.2 TD 12s (1990 -> 1992) 1HD-T / 167cv
- FZJ80 4,5i es (1992 -> 1998) 1FZ-FE / 215cv
- FJ80 4.0i es (1990 -> 1992) 3F-E / 155cv
- FJ80 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- HDJ80 4.2 TD 12s (1992 -> 1995) 1HD-T / 160cv
- HDJ80 4.2 TD 24s (1995 -> 1998) 1HD-FT / 170cv
- HZJ80 4.2 D (1990 -> 1993) 1HZ / 120cv
Land Cruiser série 70 1984->1999
- RJ77 2.4 es (1990 -> 1993) 22-RE
- RJ70 2.4 es (1990 -> 1993) 22-RE
- RJ70 2.4 es (1984 -> 1990) 22R / 105cv
- PZJ75 3.5 es (1990 -> 1993) 1PZ
- PZJ73 3.5 es (1990 -> 1993) 1PZ
- PZJ70 3.5 es (1990 -> 1993) 1PZ
- LJ79 2,8 D (1990 -> 1996) 3L
- LJ77 2.4 TD (1992 -> 1993) 2L-T / 86cv
- LJ77 2.4 TD (1990 -> 1992) 2L-T / 86cv
- LJ73 2.4 TD (1990 -> 1995) 2L-TII / 90cv
- LJ73 2.4 TD (1985 -> 1990) 2L-T / 72cv
- LJ72 2,8 D (1990 -> 1996) 3L
- LJ70 2.4 TD (1990 -> 1995) 2L-TII / 90cv
- LJ70 2.4 TD (1985 -> 1991) 2L-T / 86cv
- LJ70 2.4 D (1984 -> 1985) 2L / 72cv
- KZJ77 3.0 TD (1995 -> 1996) 1KZ-T / 125cv
- KZJ77 3.0 TD (1993 -> 1995) 1KZ-T / 125cv
- KZJ73 3.0 TD (1993 -> 1997) 1KZ-T / 125cv
- KZJ70 3.0 TD (1993 -> 1997) 1KZ-T / 125cv
- HZJ75 4.2 D (1993 -> 2001) 1HZ / 120cv
- FZJ70 4,5i es (1993 -> 1999) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ70 4.5 es (1993 -> 1999) FZ-F
- FJ75 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- FJ73 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- FJ70 4.0 es (1990 -> 1992) 3F
- BJ75 3.4 D (1985 -> 1990) 3B / 90cv
- BJ74 3.4 TD (1985 -> 1990) 13BT / 123cv
- BJ73 3.4 D (1985 -> 1990) 3B / 90cv
- BJ71 3.4 TD (1985 -> 1990) 13BT / 123cv
- BJ70 3.4 D (1985 -> 1990) 3B / 90cv
- HZJ73 4.2 D (1993 -> 2007) 1HZ / 120cv
- HZJ70 4.2 D (1990 -> 1993) 1HZ / 120cv
- FZJ75 4,5i es (1993 -> 1999) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ75 4.5 es (1993 -> 1999) FZ-F
- FZJ73 4,5i es (1993 -> 1999) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ73 4.5 es (1993 -> 1999) FZ-F
Land Cruiser série 70 1999->
- HZJ79 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
- VDJ79 4,5 TD V8 (2009 -> ) 1VD-FTV
- VDJ78 4,5 TD V8 (2009 -> ) 1VD-FTV
- VDJ76 4,5 TD V8 (2009 -> ) 1VD-FTV
- HZJ78 4.2 D (2007 -> ) 1HZ / 120cv
- HZJ78 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
- HZJ76 4.2 D (2007 -> ) 1HZ / 120cv
- HZJ74 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
- HZJ71 4.2 D (1999 -> 2007) 1HZ / 120cv
- HDJ79 4,2TD (2001 -> 2007) 1HD-FTE / 204cv
- HDJ78 4,2TD (2001 -> 2007) 1HD-FTE / 204cv
- GRJ79 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
- GRJ78 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
- GRJ76 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
- GRJ71 4.0i V6 es (2009 -> ) 1GR-FE / 228cv
- FZJ79 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ78 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ76 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ74 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
- FZJ71 4,5i es (1999 -> 2009) 1FZ-FE / 215cv
- HZJ79 4.2 D (2007 -> ) 1HZ / 120cv
Land Cruiser série 60
- HJ61 4.0 TD (1985 -> 1990) 12H-T / 136cv
- HJ60 4.0 D (1981 -> 1991) 2H / 102cv
- FJ62 4.0i es (1988 -> 1990) 3F-E / 155cv
- FJ60 4.2 es (1981 -> 1987) 2F / 135cv
- BJ60 3.4 D (1980 -> 1985) 3B / 90cv
Land Cruiser série 100
- HZJ105 4.2 D (1998 -> 2007) 1HZ / 120cv
- FZJ105 4,5i es (1993 -> 2005) 1FZ-FE / 215cv
Amortisseur de direction renforcé. Réduit l'effet de vibration des roues, atténue les mouvements violents et parasites du volant. Le montage est préconisé si le véhicule a des roues plus grandes que l'origine.
Conçus pour réduire l'effet des vibrations des roues et améliorer le comportement, la manœuvrabilité et le contrôle du véhicule, les amortisseurs de direction OME réduisent les mouvements erratiques du volant dur les routes difficiles sans affecter le retour au zéro du volant
Produit indispensable sur tous les 4x4 à pont avant rigide.
* Valves à ressort 9 étapes : pour des performances optimales
* Tige de piston de 15 mm : plus résistante que l'original
* Protection anti-gravillons : protège la tige de piston
* Piston et alésage de 35 mm : volume d'huile accru
* Conception à double tube : protège les composants internes contre les détériorations
* Joint à lèvres multiples : évite les pertes d'huile
* Supports originaux : pour faciliter l'installation, les supports de montage d'origine sont conservées si cela est possible