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PREPARATION HDJ80
PREPARATION HDJ80
Moteur 24s neuf
Pompe à injection + injecteurs HDJ Concept
Gros intercooler air/eau HDJ Concept
Ligne échappement Tecinox
Boite de transfert HDJ100
Boite à vitesses
Pont avant renforcé grâce au kit N4 Offroad
Siège Recaro avec harnais
Pneus Bf Goodrich all terrain Ko2 265/75/16
Jantes Braid
Ressorts King Spring
Amortisseurs à bonbonnes séparées Reiger racing
Snorkel Safari
Préfiltre Racor FG500
Réservoir supplémentaire à carburant N4 offroad avec double goulotte Origine
Réservoir de liquide de direction assistée en aluminium
Supports de batteries N4 offroad
Batterie Optima bleue
Démarreur 12volts
Webasto pour avoir du chauffage dans la tente de toit
Plaques de désensablage fixées sur le hayon grâce au support N4 offroad
Protections d'amortisseurs arrières
Pare choc avant N4 offroad
Pare choc arrière Kaymar équipé de 2 porte-roue
Protections latérales avec marchepied N4 offroad
Barres de leds additionnelles LAZER
Eclairage de hayon arrière Vision'X
Antenne VHF Sirio+ VHF CRT
Blindages alu 8mm de chez N4 offroad (avant + BV+ BT +réservoir + clim)
Bavettes modifiées pour la piste
Aménagement de coffre arrière Frontrunner
Galerie de rangement de pavillon arrière
Ciel de toit refait par un sellier + pare-soleil
Réservoir d'eau 80 litres avec douchette
Feux de cuisson et kit couverts de chez Frontrunner
Frigo Engel 60l
Tente de toit James Baroud Evasion Evo sur barres de toit Rhinorack
Auvent latéral James Baroud 200x250
Compresseur Viair avec réserve d'air
Traitement châssis
Peinture complète
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