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Sortie latérale HDJ80 1990 à 1998 à partir du turbo
HDJ80 Sortie latérale
Sortie latérale HDJ80 1990 à 1998 à partir du turbo
Développée à la création de l'entreprise en 1994, notre sortie latérale a connu de nombreuses améliorations au fil des années et est arrivée aujourd'hui au stade final avec des résultats bluffant.
Cet échappement est équipé d'un silencieux « raid » dernière génération, développé récemment par les techniciens de Tecinox. Ce silencieux est de conception mixte: une première partie est constituée d'un pot de détente qui emprisonne les ondes sonores graves et réduit la température des gaz, la deuxième partie du silencieux est de type absorption pour libérer le flux des gaz. L'ensemble reçoit une double enveloppe afin d'éliminer les vibrations. Le tout constitue un silencieux très résistant, dont la sonorité restera stable dans le temps. Le niveau sonore feutré est sur un registre métallique aigu très agréable à l'oreille
La puissance est au rendez-vous: Le silencieux «raid » apporte beaucoup de puissance grâce à sa conception et ses volumes internes. Nous avons trouvé le compromis parfait entre la contre pression, les performances, l'encombrement et la sonorité. En effet, le moteur du HDJ80 a besoin, comme la plupart des moteurs, d'une certaine contrepression pour bien faire fonctionner le turbo. Il y a deux fixations sur la ligne complète pour éviter tout mouvement de la pièce, et le flexible tout inox assure la souplesse entre les mouvements du moteur et la ligne latérale. Tout est étudié pour les baroudeurs les plus exigeants. La ligne latérale est fournie avec toute la visserie, les joints, les caoutchoucs et les pattes de montage renforcées.
Caractéristiques
Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
Modèle | LAND CRUISER |
Type | HDJ80 |
Année | 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 |
Chassis | Unique |
INOX | 304L recuit |
Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
Soudures | 316L sous gaz neutre (azote) |
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