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Butée de suspension arrière sumo spring pour Mercedes Sprinter W906 et 907
Butée de suspension arrière Sumo Spring pour Mercedes Sprinter
Butée de suspension arrière sumo spring pour Mercedes Sprinter W906 et 907
Butée de suspension arrière sumo spring pour Mercedes Sprinter W906 et 907
Le Sumo Spring remplace la butée d'usine. Il rentre en contact avec l'essieu arrière plus tôt pour augmenter la raideur du ressort de la suspension arrière tout en se comprimant à la hauteur de la butée de suspension d'origine. La course de suspension n'est pas réduite. La raideur supplémentaire du ressort réduit le balancement, améliore le contrôle dans les vents violents et le confort pendant les cycles de suspension. Nous installons ces butées sur la plupart des fourgons de nos clients. Vous sentirez la différence de qualité de conduite. Recommandé pour toutes les fourgonnettes, en particulier celles qui transportent de lourdes charges la plupart du temps ou qui remorquent des remorques. Le ressort supplémentaire réduira l'affaissement de la suspension arrière. Ils sont parfaits avec nos amortisseurs arrière Koni pour un changement complet de la dynamique de conduite.
Tous les SumoSprings sont fabriqués à partir d'uréthane microcellulaire fermé exclusif avec des caractéristiques de densité, de résistance à la traction, d'allongement, de résistance à la déchirure, de rebond et de compression conçues spécifiquement pour les applications des conducteurs. Fabriqué aux États-Unis.
Vendu par paire (gauche et droite)
- Sans entretien
- Améliore la capacité de charge
- Capacité de 900 (lb) / 408 kg à 50% de compression
- Réduit et stabilise le balancement
- Améliore le contrôle général du conducteur et le confort de conduite
- Les Black SumoSprings ne doivent pas être compressés au-delà de 65% de leur hauteur d'origine afin de conserver un mémoire de rebond complet.
- raideur progressive du ressort avec des propriétés d'amortissement supérieures
- Fabriqué à partir d'uréthane microcellulaire breveté
- Ne fuit pas ou ne se rompt pas
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